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原标题:CF宗族新成员CF3A先河组件研制作而成功,核重力

浏览次数:198 时间:2020-01-19

近日,中国核动力研究设计院在秦山核电站2号机组第12次大修期间圆满完成CF项目国产化燃料组件池边检查。CF系列国产化燃料组件池边检查是现场直接获得燃料组件外观形貌和尺寸氧化膜数据的重要检测手段,是顺利推进燃料组件设计自主化、材料制造国产化进程的重要保证,对尽快研发具有我国自主知识产权的先进燃料组件具有十分重要的意义。

近日,中核集团先进核燃料元件改进型先导组件用N36锆合金管棒材通过源地验收,顺利交付中核建中转入组件制造阶段,为该组件开展百万千瓦级堆内辐照考验创造了条件。这标志着核动力院掌握了N36锆合金管棒材工程化制备技术,为中核集团先进核燃料元件国产化研发奠定了基础。

11月30日,中核集团最新型的CF3A先导组件研制成功,并通过了在中核建中核燃料元件有限公司进行的出厂验收,即将在方家山核电百万千瓦机组进行运行考验。这是2012年以来,继N36特征化组件、CF2辐照考验组件、CF3先导组件相继入堆之后,中核集团研发并投入实际运行的第四批先进燃料元件。

此次池边检查涉及N36特征化燃料组件、CF2先导组件和CF3先导组件三种类型共10盒燃料组件。其中,N36组件和CF2组件已经分别完成为期4个循环和3个循环的全周期堆内辐照考验,而CF3组件经历2个循环辐照后,还需要再次回堆辐照1个循环。为了掌握上述各型燃料组件的辐照性能,也为支持CF3组件回堆安全审查,必须在第一时间通过池边检查获取燃料组件辐照考验后的性能结果。该结果对CF系列燃料组件的性能评价和研发专项的后续工作都具有十分重要的意义。CF3燃料组件将满足“华龙一号”工程的燃料需求。

在燃料元件的研究设计中,燃料棒包壳材料研制是至关重要的一环,包壳材料的性能和品质直接关系到燃料棒的破损率和燃料棒能够承受的最大燃耗值,是评价燃料组件研发水平的重要指标之一。N36作为中核集团自主研发的高性能锆合金,取得多项发明专利,并于2016年1月完成了3个完整循环的辐照考验,综合性能达国际先进水平。

CF3A先导组件在CF3的基础上,进一步开发和采用了国际先进的定位格架,拥有更为优异的热工水力性能,基本实现了全部原材料的国产化。几年来,伴随每一型号、批次的燃料元件研制成功和入堆考验,技术的成熟度不断提高、先进性日益突出。中核品牌核燃料已步入系列化、型谱化的快速发展新阶段。

为了保证此次池边检查工作的顺利进行,核动力院项目部在7月中旬到现场提前完成了检查设备的安装调试,核查了设备的功能。8月11日正式开始池边检查工作后,项目部遇到了多次以往很少出现的厂内停电和大修计划干扰,又因厂房通风和制冷受影响,燃料厂房内温度持续在35℃~40℃,湿度达到90%。项目部成员坚持身着辐射防护服和连体工作服,在高温烘烤下挥汗如雨,坚持在水池边作业。连续奋战7个昼夜,核动力院项目部按要求的时间节点完成了检查工作并提交了报告。

科学技术,CF3燃料组件是中核集团组织研发的先进压水堆燃料组件,具有自主知识产权,将用于华龙一号自主三代压水堆核电站,其在燃耗指标、热工水力性、经济性等方面与当前国际先进燃料组件相当,可用于长周期换料。 来源:中核网

自主研发是CF系列燃料元件的灵魂。CF燃料不仅为华龙一号“走出去”提供了坚强支撑,更可以为国内大量现役和在建机组提供装料,对能源供应安全具有重要的战略意义。

此次池边检查的完成,进一步磨练了队伍,提高了技术人员的业务水平和素养。 来源:中核网

中核集团把落实中央关于实施创新驱动发展战略、建设创新型国家的要求作为核心工作来抓。在国防科工局、国家能源局等部委的领导和支持下,集团公司设立科研专项,组织核动力院、中核建中、中国核电等单位通力协作,组建联合攻关团队,形成高效的协调机制,充分发挥各自优势,在设计、原材料国产化研制、制造和入堆运行等方面凝聚成强大的创新合力。

会议由中核集团科技与信息化部主持,中核集团科技委、中国原子能工业公司、中核建中核燃料元件有限公司、中国核动力研究设计院、中核北方核燃料元件有限公司、中核核电运行管理有限公司等单位专家和代表出席了会议。来源:中核网

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